حصل بوريكو على جائزة برنامج المحقق الشاب ، التي قدمها مكتب القوات الجوية للبحوث العلمية. مولت هذه الجائزة تطوير الثنائيات الحرارية ذات القطرات المستوية ، وهي طريقة جديدة للإدارة الحرارية. أظهر بحث Boreyko أن هذا النهج الجديد فعال للغاية ومتعدد الاستخدامات.
“نحن نأمل أن يتيح نقل الحرارة في اتجاه واحد لصمام ثنائي القطرات لدينا الإدارة الحرارية الذكية للإلكترونيات والطائرات ، والمركبة الفضائية ، “قال بوريكو.
الثنائيات هي نوع خاص من الأجهزة التي تسمح للحرارة بالتوصيل في اتجاه واحد فقط باستخدام مواد هندسية. لإدارة الحرارة ، تعتبر الثنائيات جذابة لأنها تتيح إلقاء الحرارة في جانب واحد ، بينما تقاوم الحرارة على الجانب الآخر. في حالة الطائرات (محور تمويل Boreyko) ، يتم امتصاص الحرارة من طائرة شديدة الحرارة ، لكنها تقاوم من البيئة الخارجية. فجوة مجهرية. تم تصميم اللوحة الأولى بهيكل الفتيل للاحتفاظ بالماء ، بينما تم طلاء اللوحة المقابلة بطبقة مقاومة للماء (كارهة للماء). يتلقى الماء الموجود على سطح الفتل حرارة ، مما يؤدي إلى التبخر إلى بخار. عندما يتحرك البخار عبر الفجوة الضيقة ، يبرد ويتكثف في قطرات الندى على الجانب الكارهة للماء. تنمو قطرات الندى هذه بشكل كبير بما يكفي “لسد” الفجوة وامتصاصها مرة أخرى في الفتيل ، وبدء العملية مرة أخرى.
إذا تم تطبيق مصدر الحرارة بدلاً من ذلك على الجانب المقاوم للماء ، فلا يمكن إنتاج بخار لأن يبقى الماء محاصرا في الفتيل. هذا هو السبب في أن الجهاز يمكنه توصيل الحرارة في اتجاه واحد فقط.
كيف يبدو هذا عمليًا؟ يسخن الجسم الذي ينتج حرارة ، مثل شريحة وحدة المعالجة المركزية ، إذا لم تتم إزالة هذه الحرارة باستمرار. تم لصق اختراع Boreyko على مصدر الحرارة هذا. يتم نقل الحرارة المتولدة من خلال المخادع
